筒體
本機為臥式筒形旋轉裝置,主要由筒體、磨門、襯板螺栓組成,其中最主要的故障就是筒體螺栓漏灰、磨門漏灰、筒體彎曲等,鑒于水泥磨溫度不高,很少發(fā)生筒體彎曲現象,但是由于水泥粉磨比較細,筒體螺栓和磨門漏灰現象,經常出現。為此,就要求我們在磨機停機時,隨時安排人員進行,筒體和磨門的緊固工作。
襯板
襯板用來保護筒體,避免長期沖擊和摩擦損壞筒體,也可以調節(jié)磨內物料的運動狀態(tài)。檢查時主要檢查襯板磨損狀況、襯板螺栓是否松動掉落,避免襯板磨損過大,造成物料運動狀態(tài)變化降低臺時產量,降低筒體壽命。
隔倉板
隔倉板主要是分割粉磨介質,阻止介質的軸向移動,阻止過大顆粒進入下一倉,使物料得到合理的粉磨,還可以控制物料的填充程度、物料流速、物料在磨內的粉磨速度。
隔倉板主要中心圓、導料錐、篦板、揚料板、襯板、隔倉板支架、盲板等組成。檢查時主要檢查,隔倉板各螺栓是否松動、掉落,各篦板是否完好、篦縫是否堵塞,各篦板和盲板是否磨損過大,隔倉板支架是否有裂紋、是否影響篦板,是否有串球現象。
主軸承
承受磨機回轉部分的質量和粉磨介質的沖擊,磨機通過空心軸支撐在主軸承上,軸承座上有軸承蓋、有觀察孔(觀察供油及中控軸、軸瓦的運轉情況)、測溫的溫度計。軸承潤滑采用動壓潤滑和靜壓潤滑兩種,動壓用低油泵供油,由于磨機轉速低,動壓形成的油膜薄,達不到液體摩擦潤滑,為此采用靜壓潤滑,有專設的高壓油泵往油囊供高壓油,靠油的壓力形成較厚的油膜。正常運行時,靜壓潤滑工作,動壓潤滑靜止,當靜壓出現問題時,動壓自動工作。一般軸承襯溫度允許溫度不超過70℃,否則就會發(fā)生燒瓦現象,因此必須采取降溫方法。主要檢查部位各大瓦油泵有無振動和異音,油箱油位及油質是否正常,有無漏油現象,磨機主軸承,低壓泵壓力應在0.1MPa以上,流量達到35l/min以上,觀察大瓦油膜是否完好。
進料和卸料裝置
進料裝置是將物料順利的送入磨內。一般有溜管進料裝置、螺旋進料裝置和勺輪進料裝置。溜管進料裝置要求溜管的傾角必須大于物料的休止角,保證物料的暢通為了保證空心軸不被物料沖刷。在錐形套筒與空心軸之間填混凝土。螺旋進料裝置強制性喂料,喂料量較大,但是容易磨損,適合長磨機。勺輪進料喂料量大。卸料裝置由卸料篦板、導料錐、揚料板、出料套筒、傳動接管、圓筒篩、卸料罩、粗渣管等組成。
傳動裝置
由快轉電機、慢轉電機、慢轉減速機、快轉減速機組成。主要檢查內容:主減速機油泵有無過熱、異音,各壓力表及溫度指示是否正常,管路有無漏油;油箱的油位及油的顏色,根據季節(jié)調節(jié)油冷卻器的流量;檢查主電機油泵有無異音、過熱及振動,壓力指示是否正常,油箱油位及顏色是否正常,主電機冷卻風機,有無過熱、振動、異音,吸風口過濾網是否通風良好;主減速機瓦溫是否正常,各聯軸器有無異音,螺栓有無松動。
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